さて、効果のほどは？！
エアコン作動時に加速したいとき、アクセルを余分に踏むだけで「カチン」というリレーの動作音の後
車体が軽くなる感触を実感できるはずだ (^^/v
エンジン回転数がパワーゾーンに入る前(2500〜4000rpm)で巡航しているときなど、ちょっとした加速に
ストレスを感じなくなることは間違いない。
この製作の唯一のネックは「光センサーの製作と実装」にあると言っても過言ではないのだが、
実はＭＯＶＥのエンジンはコンピュータ制御なので、スロットル開度センサーなるものが
既に装着されている。 今回は資料が十分になかったため独自に光センサーを装着することとしたのだが、
標準装備のセンサーが利用できれば電気工作だけになるので、
このあたりはかなり楽ができそうである。 また機会があれば、このあたりも調べてみたいと思う。
2000/03/19 Yutaka Kyotani
