平成8年6月に買った我が家のMOVE君も、早いもので10年が過ぎ、気がつけば11年目である。　幸い大きなトラブルや人身事故もなく ここまでこれたのだが、さすがに次の車検はすんなりとは行かないだろうと予測される。　維持費のかからない良いクルマ・・・　ではあるが、 パワー不足を感じることも多々あり、このあたりが替え時かな・・・　というのが正直なところだ。

2007年3月末のとある日曜日、マニュアルミッション車をラインナップしているディーラーを少し見て回ろうと、ぶらっと 入った近所のマツダ店で、候補をDEMIOに絞って少し話を聞いてみた。　・・・のだが、こちらの条件(ガレージは自分の土地、 支払いはキャッシュでも何とかなる ≒年度末までに登録できそう)というのを察したところで、年度末予算達成に向けてのスイッチが入ってしまったようで、 担当セールスはいきなり売る気満々だ (^^;

ということで、当日は「そこそこの見積書がもらえらばいいや」程度の気持ちだったのが、いきなり「今日中に返事もらえるなら特価出します」とか言い出す始末 (^^;
そんなやりとりに対して当日中に返事してしまう方も無謀なのだが(大汗)

結局、チョイスしたのは 1500ccの SPORTモデル、もちろん5速MTだ。　うちは嫁さんがクルマを運転できないので、こういう決定はやりやすい。
かくして、車両本体価格以下で、日常的に必要なオプション(ナビやETCなどは除く)や救急キット、メンテパックなども付けて、諸費用コミコミでゲットできることとなった。

ということで、次のクルマが決まるのは早かったのだが、納車までに片付けないといけない問題は、山積みだったりする。
おそらく軽から普通車に買い換えた方の多くが直面する問題だと思うが、駐車スペースが狭い という事実だ。　元々自宅の1F全てが駐車スペースだったのだが、軽しか乗らない状態でこんなスペースは不要ということで、早々に 子供部屋を設置してしまった。　一応コンパクトカーが置けるだけのスペースは確保していたつもりだが、しばらくすると 空いたスペースには自転車や乗らなくなったバイク、不要な荷物などがぎっしりになってしまっている。

てな訳で、納車までの課題としてはこんなところ・・・

• 不要なバイク(125cc)の処分
• ガレージの奥にある排水管が邪魔なので移設する
• 2Fに上がる階段下に押し入れがあるが、クルマを入れると邪魔なので撤去、自転車置き場に転用
• 物入れスペースを整備し、不要な荷物をうまく収納する

バイクの処分は結構頭の痛い問題だ。　乗れるバイクでそこそこのスペックのものなら、中古バイクショップに買い取ってもらえるの だろうが、商品価値がないバイクの処分がすんなり行かないことは容易に想像できる。　担当セールスに紹介してもらった某大手業者は 商品価値がないとわかった瞬間に対応がイマイチになったので、こちらから断ってやった。　って、マツダ自身が処分してくれよ(泣)
結局、地元のバイク屋さんに手数料払い、軽トラの荷台に積まれて旅立っていきましたとさ・・・

結局、ガレージ内の種々雑多の改装作業が終わったのが 5/9だった。　4月中旬に「納車の準備できましたよ」と連絡もらってから 1ヶ月近く先延ばしにしていたのだが、ようやく2007/5/13、ご対面〜 である。

最近は、デフォルトでナンバーが自分の好きな番号にできるので、究極の8Bitプロセッサ“6809” を選んでみた。　担当セールスに「それ、何の番号ですか？」と聞かれたのだが・・・　最近の人にはわからんかな？！

ちなみに、MOVE君は下取りに出される運命(価格は二束三文だが)なので、自分の必要なオプションパーツは外しておかなくてはならない。

下取り直前の状態で付いていたオプションは、ナビ、純正カーステ、オプションのDSPイコライザ付きCDデッキ(DSP部分は故障)、 リアスピーカー、ETC車載器(単機能の喋らないヤツ)、ルーフキャリア、GTSチャージャー、エアコンパワーセイバー等々、そこそこの内容だ。
しかし、手間をかけて取り外しても転用できない機器が結構多いので、外すのはとりあえずナビだけと割り切った。　GTSチャージャーや エアコンパワーセイバーもそのまま置いてきたので、ひょっとしたら第二のユーザーが現れるかも (まぁ、ないか・・・)

で、納車当日の朝にナビを外し始めたのだが・・・　終わりません！
取り付けの際、内装の下に配線を這わせたりして頑張ったのが思いっ切り裏目に出てしまったというのが正直なところ。　納車手続きが 終わってから、ディーラーの駐車場でシコシコ取り外し作業を続けていたなんて大きな声では言えまへんなぁ (^^;

納車が終わってちょっと乗ってみたのだが、いきなりエンスト連発(大汗)
一応スポーツタイプということで、アクセルもクラッチも重めのセッティングのようなのだが、MOVE君はスコスコの軽々ペダル だったせいで、感覚が全然ちゃいまんがな (^^;
発進時にブレーキからアクセルに踏み換えるときの力加減が、ものすご〜く“微妙”な感じだ。　力を入れて踏まないと回転が上がらんし、 踏みすぎると“空ぶかし”状態になるのでちょっと気を遣う・・・
ま、慣れるまで待とう！

ということで、今後の 工作ネタ だが・・・

• まずはナビを取り付け
• MultiR HDDを取り付けたい
• リアモニタ＆リアスピーカーも付けたい

外してあるナビは、CD-ROMの古いカロナビで、マップもアップデートされなくなってしまったのだが、ないよりはマシ・・・　である。　モニタが へたっているので更新するか、いっそのこと新しいのに買い換えるか、思案のしどころだ。
とりあえず、のんびり楽しみながらやってみましょう！